Minimiert die Kohlenstoffbildung beim Betrieb mit Restbrennstoffen, neutralisiert saure Verbrennungsprodukte, schützt den Schmierfilm vor Schaumbildung;
Reduziert den Verschleiß von Motorteilen;
Hat eine hohe thermisch-oxidative Stabilität;
Verhindert die korrosive Wirkung von Meerwasser und Maschinenkorrosion;
Hat eine gute Filterfähigkeit und eine leichte Wasserabscheidbarkeit.